Особенности национального "воздушного боя" в зимних условиях

Февраль - традиционный месяц военно-прикладных, спортивно-технических мероприятий. Кроме мотокросса, на Батарейной эре (только со стороны стадиона "Авангард") от уже в десятый раз модельный клуб "Фаво-ит-Авиа" будет проводить очередной зимний кубок Выборга по кордовым авиамоделям. Как оказал опыт первых зимних турниров еще в 981 году, только в "Воздушном бою" можно встроить микродвигатели для работы на морозе. Зимой высокие результаты показать очень ложно, поэтому зимний Чемпионат России вот же сороковой год подряд собирает в Екатерин-бурге только "экстремальщиков от малой авиации", имеющих многолетний опыт эксплуатации пециально подготовленной для таких условий ехники. Чемпионат проходит всегда на 23 фев-)аля в центре города и собирает зрителей в несколько раз больше, чем выборгский мотокросс за две недели до Чемпионата ведущие авиамоделисты Северо-Западного региона съезжаются Выборг для последней проверки готовности. В перерывах между профессиональными боями суетится" наша молодежь. Как это все происходит, с чего начинается наш спорт и к чему стремится любой авиамоделист, вы можете сами по-облюдать, если 8 февраля придете на городской кордодром.

В 2004 году местные авиамоделисты отметят свое 55-летие. И в день рождения мы в марте планируем показательные выступления. Для технических видов спорта это возраст весьма почтенный. Если за сто лет от первого моторного полета братьев Райт (декабрь 1903 года) человечество шагнуло на Марс со своим плане-тоходом, то наивно считать, что и в авиамодель-ном спорте все осталось на уровне бамбуковых самолетиков, оклеенных папиросной бумагой времен счастливого пионерского детства. С 1926 года авиамоделизм в нашей стране стал уже спортом, а сейчас заниматься им все сложнее и сложнее, и многие уходят от проблем в хобби-моделизм. За рубежом наоборот: от увлеченения некоторые наиболее подготовленные прихоодят в спорт.

Развивать технические виды спорта под силу только индустриально развитым государствам. Считается, что авиамодельный спорт - это лакмусовая бумажка, показывающая уровень развития большой авиации. Современная моторная модельная техника летает на скоростях близких к 300 км/час. Удержать в руках аппарат, оснащенный двигателем мощностью почти в лошадиную силу, и подчинить его своей воле не проще, чем справиться с настоящим самолетом! Четы-рехминутный "воздушный бой" или "гонка трех экипажей" забирают у спортсменов столько энер-гии, сколько тратит боксер на ринге. А тот, кто занимается свободнолетающими моделями, за тренировку или на соревнованиях пробегает не одну марафонскую дистанцию! Чтобы побеждать, необходимо быть хорошо физически подготовленным, выносливым, иметь превосходную реакцию, глазомер и пространственное ориентирование. Кто сомневается в этом или не верит, Приходите и сами все увидите!

За последние десять лет хуже всего в нашем ;порте обстоят дела в Ленинградском регионе. За Уралом еще как-то "оборонка" и бывший ДОСААФ работают со спортсменами. У нас же все лес возят да трубы кладут. Морские порты "как бы не по профилю" с авиацией. Хотя в Феде->альном законе РФ о развитии физической культуры и спорта (№ 80 от 1999 г.) все виды спорта в равных условиях, и местные органы власти должны регулировать и развивать и "олимпийцев", и "технарей", а не отсылать последних в несуществующую общественную организацию РОСТО.

В Выборге, сколько мы существуем, столько и боремся за свое существование. Нас уже давно не развивают, просто слегка поддерживают, чтобы мы вообще не исчезли. Ждать, когда о нас, "технарях", вспомнят, скоро будет уже некому. Со своими проблемами мы настолько всем надоели, что на нас просто уже никто не обращает внимания, как будто нас нет вообще. Именно поэтому ведущие спортсмены-авиамоделисты нашего региона отправили Обращение на сайт Президента РФ. На двенадцати страницах дан подробный анализ ситуации с нашим спортом в стране, в регионе и по Выборгу. Консультант отдела писем Администрации Президента А.С. Киселев переадресовал его в Государственный Комитет РФ по физической культуре и спорту (областной Комитет по спорту нас туда давно отправлял). Мы согласны, что у спортсменов должен быть один министр, поэтому очень ждали и надеялись на прямой телемост с Президентом РФ, пытаясь задать напрямую вопрос вообще о технических видах спорта. Увы, не получилось.

Федерация авиамодельного спорта России, как и многие другие федерации, давно уже поняла, что без федеральных средств не спасти свой спорт, и это дело государственной важности, а не общественных организаций. С третьей попытки удалось все-таки получить аккредитацию в Госкомспорте, и теперь ждем, как будет решаться наша судьба и что даст нам обновленный Федеральный закон о спорте.

Мы связываем свое будущее только с отделом по делам молодежи, физической культуре, спорту и туризму. Отдел имеет богатый и успешный опыт работы с другими спортивными коллективами. Мы уверены, что руководство сможет поднять на должный уровень и технические виды спорта. Хотелось бы надеяться, что юбилейный 80-й год существования авиамодельного спорта в России будет отмечен высокими спортивными результатами, творческой активностью и восстановлением разрушенного материально-технического хозяйства всех авиамодельных коллективов в регионах. В запасе есть еще пара лет. Приятно было узнать, что в Санкт-Петербурге в одной из новых школ даже открыли авиамодельную секцию!

Спортивный календарь местных авиамоделистов в этом году включает в себя три этапа розыгрыша переходящего Кубка имени первого выборгского нашего руководителя М.М. Пономарева - старшего пилота-авиатора. Учрежден кубок администрацией города и будет вручаться лучшему спортсмену Выборгского района по итогам прошедшего сезона. Первый этап пройдет 21 марта на льду у лодочной станции, где встретятся моделисты-пилоты радиоуправляемых моделей. Год назад инициатором таких встреч стала редакция газеты "Выборг". Прошло все на высоком уровне, что и навело на мысль и впредь радовать горожан праздником "малой авиации". Второй этап пройдет там же, но уже 20 июня, во время проведения турнира Выборгского авиационного технического колледжа по радиоуправляемым гидромоделям самолетов. Это учебное заведение с пониманием относится к проблемам местных авиамоделистов и всегда оказывает нам посильную помощь. Третий этап, в июле, смогут увидеть только военные авиаторы, которые всегда рады принять нас с радиоуправляемыми моделями.

Из всероссийских турниров в этом году только "Белые ночи" соберут 5-6 июня на нашем кор-додроме ведущих спортсменов России. Городов - претендентов на проведение официальных чемпионатов и кубков России очень много. Екатеринбург, Ярославль, Москва, Краснодар, Смоленск, Самара и многие, многие другие города всегда борются за это право. Только Выборг имеет большое преимущество перед ними - это наличие хорошего кордодрома. Понятно, что будут проходить и местные состязания. 16-17 мая - очередные областные соревнования школьников. 18 мая к ним добавятся и ребята из Санкт-Петербурга. Закрывать сезон мы будем "Золотой осенью" в сентябре.

Все летние месяцы у лидеров выборгского спорта расписаны выездными соревнованиями. Ребят ждут в Москве - на Чемпионат России, в Екатеринбурге - на Всероссийские соревнования школьников, в Смоленске - на Кубок России. У "бойцов" вообще десять выездных рейтинговых стартов. Надеемся на взаимопонимание и финансирование наших мероприятий со стороны администрации города, а ребятам желаем удачных стартов. Начинаем мы с "воздушного боя". Вы увидите прошлогодних обладателей Кубка России, фаворитовцев, мастеров спорта М. Смелкова и В. Комина. Приедут ведущие российские "воздушные гладиаторы", среди которых и чемпионы Европы. Юные фаворитовцы представлены школьниками из 12-й школы: Е. Панов, Д. Косяков и, конечно же, чемпион области П. Ар-теев. Директор этой школы приветствует и всячески поощряет ребят, занимающихся в спортивно-технических коллективах. Павел Артеев -один из немногих, кто был в Москве на президентском слете, кстати, он еще и победитель городской олимпиады по математике, а недавно стал третьим призером областной. Значит, одно другому не мешает.

Ребята готовы встретиться со своими коллегами из Дома творчества на Выборгской. До встречи на кордодроме!

Михаил МИЩЕНКО,

председатель Федерации авиамодельного спорта Выборга

газета " Выборг " 4 февраля 2004